Mostrando los 11 resultados
Rodamiento 16010
Peso | 0.18 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 21309CW33J
Peso | 0.99 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Manguito de fijación | |
Manguito de desmontaje | |
La tuerca de desmontaje | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento 22309EW33J
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Manguito de fijación | |
Manguito de desmontaje | |
La tuerca de desmontaje | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento 22309EW33MH
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Manguito de fijación | |
Manguito de desmontaje | |
La tuerca de desmontaje | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento 3309
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 51406
Peso | 0.53 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
Brands |
Rodamiento 6010N
Peso | 0.26 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
bₐ Ancho total del ensamblaje de rodamientos: Suma de los anchos de múltiples rodamientos en una configuración. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Anillo de retención | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
X Factor de carga radial: Coeficiente que indica la influencia de la carga radial en la vida útil del rodamiento. | |
Brands |
Rodamiento B2-2309-2RSN TM
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
Brands |
Rodamiento C 6010
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento QJ309MA
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
h Altura del rodamiento: Distancia desde la base hasta la parte superior del rodamiento. | |
r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento QJ309N2MA
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
h Altura del rodamiento: Distancia desde la base hasta la parte superior del rodamiento. | |
r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |