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Rodamiento 511/500M
| Weight | 46.1 kg |
|---|---|
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 511/530M
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 511/560M
| Weight | 61 kg |
|---|---|
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 511/600M
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 511/630M
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 511/670M
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51100
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51101
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51102
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51103
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51104
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51105
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51106
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51107
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51108
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 51109
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
