Showing 1–16 of 108 resultsSorted by price: high to low
Rodamiento NSF2964CV
Weight | 32.9 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF1860V
Weight | 9.79 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2952CV
Weight | 18.5 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF1856V
Weight | 6.89 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2944CV
Weight | 9.9 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2940CV
Weight | 9.1 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2934CV
Weight | 4.3 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2924CV
Weight | 1.73 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2928CV
Weight | 2.42 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2922CV
Weight | 1.23 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF3007CV
Weight | 0.26 kg |
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Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF2918CV
Weight | 0.84 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF1896V
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF3092CV
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
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ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF29/600V
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |
Rodamiento NSF28/600V
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
Brands |