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Rodamiento 230/750EKW33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 230/750EW33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 231/670EKW33MH
| Peso | 1200 kg |
|---|---|
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 231/670EW33MH
| Peso | 1220 kg |
|---|---|
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 23160-2RSH TM
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| Brands |
Rodamiento 23160-2RSHK TM
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| Brands |
Rodamiento 232/500EKW33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 232/500EW33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 240/560EK30W33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 240/560EW33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 241/500EW33MH
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
| b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Manguito de fijación | |
| Manguito de desmontaje | |
| La tuerca de desmontaje | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| Brands |
Rodamiento 36064
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
| r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento. | |
| Peso | |
| Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
| Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones. | |
| Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones. | |
| Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
| Brands |
Rodamiento 81176M
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Jaula de subconjuntos con elementos | |
| Anillo del eje | |
| Anillo del cuerpo | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
Rodamiento 81256M
| Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
|---|---|
| ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
| B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
| H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
| Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje. | |
| rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
| Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
| ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
| Peso | |
| dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
| Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
| rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
| Jaula de subconjuntos con elementos | |
| Anillo del eje | |
| Anillo del cuerpo | |
| Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
| C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
| Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
| nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
| nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
| M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
| Brands |
