Rodamiento 32304A
€4.25
Peso | 0.267 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento. | |
r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Dₐ max | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura. | |
ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central. | |
Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial. | |
Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento. | |
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