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Rodamiento 6415N

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

bₐ Ancho total del ensamblaje de rodamientos: Suma de los anchos de múltiples rodamientos en una configuración.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Anillo de retención

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

X Factor de carga radial: Coeficiente que indica la influencia de la carga radial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 6416

53.16
Peso 6.72 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6416N

Peso 6.72 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

bₐ Ancho total del ensamblaje de rodamientos: Suma de los anchos de múltiples rodamientos en una configuración.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Anillo de retención

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

X Factor de carga radial: Coeficiente que indica la influencia de la carga radial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 7226BM

163.68
Peso 6.76 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7228BM

Peso 8.63 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7230BM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7232BM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7317B

76.03
Peso 4.26 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7318B

85.62
Peso 4.98 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7319B

Peso 5.77 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7320B

Peso 7.17 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7321B

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7322B

Peso 9.69 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 7324BM

422.14
Peso 13.8 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 811/530M

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración.

Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico.

ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Jaula de subconjuntos con elementos

Anillo del eje

Anillo del cuerpo

Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

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Rodamiento 811/560M

Peso 60 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración.

Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico.

ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Jaula de subconjuntos con elementos

Anillo del eje

Anillo del cuerpo

Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

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