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Rodamiento N411

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ2219

87.00
Peso 3.95 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ2220M

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ2310

31.20
Peso 1.77 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ2310EMAS

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ238EM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ411

42.56
Peso 2.55 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NN3030

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NN3030K

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSF4834CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

Brands

Rodamiento NNSF4836CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSF4924CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSF5014CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSF5015CV

127.05
Peso 2 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSL4834CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSL4836CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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