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Rodamiento 1219

47.28
Peso 3.1 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

B₁ Ancho de la pista externa: Anchura de la pista de rodadura externa del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Manguito de fijación

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones.

Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

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Rodamiento 2219

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

B₁ Ancho de la pista externa: Anchura de la pista de rodadura externa del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Manguito de fijación

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones.

Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

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Rodamiento 22219EW33J

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Manguito de fijación

Manguito de desmontaje

La tuerca de desmontaje

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones.

Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento 22219EW33MH

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Manguito de fijación

Manguito de desmontaje

La tuerca de desmontaje

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones.

Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento 3219

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6020

22.12
Peso 1.27 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6219

22.02
Peso 2.64 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6219M TM01

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento 7219B

Peso 2.68 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento B2-2219-2RSN TM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

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Rodamiento C 6219MA

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento N219

51.30
Peso 2.85 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ219

52.43
Peso 2.9 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ219EM TM01

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NJ2219

87.00
Peso 3.95 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐ max

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dc Diámetro del círculo de centros: Diámetro del círculo formado por el centro de los elementos rodantes.

dd Diámetro nominal del rodamiento: Diámetro estándar o más comúnmente referido del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento NNSF5020CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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