Rodamiento C 6206

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento C 6006

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento 81206

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración.

Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico.

ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Jaula de subconjuntos con elementos

Anillo del eje

Anillo del cuerpo

Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

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Rodamiento 81106

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración.

Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico.

ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Jaula de subconjuntos con elementos

Anillo del eje

Anillo del cuerpo

Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

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Rodamiento K-JXC25640CB/ K-JXC25640D

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 33206A

6.12
Peso 0.35 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 32006AX

4.46
Peso 0.17 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 31306A

6.35
Peso 0.39 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 32306A

6.93
Peso 0.628 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 30306A

5.02
Peso 0.387 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 32206A

5.10
Peso 0.32 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento 30206A

4.13
Peso 0.231 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

C Capacidad de carga dinámica básica: Carga máxima que un rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

T Torque: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

r₂ₛ Radio en la segunda ranura: Radio específico en la segunda ranura del rodamiento.

r₃ₛ Radio en la tercera ranura: Radio específico en la tercera ranura del rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Dₐ max

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

aₐ Coeficiente de expansión térmica axial: Factor que indica cómo cambia la longitud axial del rodamiento con la temperatura.

ab Distancia axial entre rodamientos: Longitud entre dos rodamientos dispuestos en serie a lo largo del eje.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

Y Factor de carga axial: Coeficiente que indica la influencia de la carga axial en la vida útil del rodamiento.

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Rodamiento B2-1306-2RSNKW TM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

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Rodamiento B2-1306-2RSNW TM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

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Rodamiento B2-2206-2RSN TM

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial.

b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

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Rodamiento NSF3006CV

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento.

s Espesor del sello: Grosor del material del sello utilizado en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

dₐₛ Diámetro del eje para ajuste deslizante: Diámetro del eje diseñado para un ajuste deslizante con el rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

rb Radio de la base: Radio en la parte más baja o base del rodamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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