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Rodamiento 6415N
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
bₐ Ancho total del ensamblaje de rodamientos: Suma de los anchos de múltiples rodamientos en una configuración. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Anillo de retención | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
X Factor de carga radial: Coeficiente que indica la influencia de la carga radial en la vida útil del rodamiento. | |
Brands |
Rodamiento 6416
Peso | 6.72 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 6416N
Peso | 6.72 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
r₀ Radio mínimo de curvatura: Menor radio de curvatura en el diseño del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
b Ancho del rodamiento: Medida de la anchura total del rodamiento. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
Db Diámetro del borde del rodamiento: Diámetro en el borde o parte más alta del rodamiento. | |
bₐ Ancho total del ensamblaje de rodamientos: Suma de los anchos de múltiples rodamientos en una configuración. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Anillo de retención | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
X Factor de carga radial: Coeficiente que indica la influencia de la carga radial en la vida útil del rodamiento. | |
Brands |
Rodamiento 7226BM
Peso | 6.76 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7228BM
Peso | 8.63 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7230BM
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7232BM
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7317B
Peso | 4.26 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7318B
Peso | 4.98 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7319B
Peso | 5.77 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7320B
Peso | 7.17 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7321B
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7322B
Peso | 9.69 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 7324BM
Peso | 13.8 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
r₁ₛ Radio en la primera ranura: Radio específico en la primera ranura del rodamiento. | |
a Ángulo de contacto: Ángulo formado entre las líneas que unen los puntos de contacto de la bola y las pistas en el plano radial. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos. | |
Brands |
Rodamiento 811/530M
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
---|---|
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Jaula de subconjuntos con elementos | |
Anillo del eje | |
Anillo del cuerpo | |
Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
Brands |
Rodamiento 811/560M
Peso | 60 kg |
---|---|
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento. | |
ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior. | |
B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento. | |
H Altura total del ensamblaje: Altura combinada de todos los componentes del rodamiento en una configuración. | |
Dᵥᵥ Diámetro de voladizo: Diámetro de la parte del rodamiento que se extiende más allá del montaje. | |
rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento. | |
Ød₁ Diámetro interno en el primer punto de referencia: Diámetro interno medido en un punto específico. | |
ØD₁ Diámetro externo en el primer punto de referencia: Diámetro externo medido en un punto específico. | |
Peso | |
dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje. | |
Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento. | |
rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento. | |
Jaula de subconjuntos con elementos | |
Anillo del eje | |
Anillo del cuerpo | |
Cₐ Capacidad de carga dinámica axial: Carga axial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo. | |
C₀ₐ Capacidad de carga estática axial: Carga máxima axial que el rodamiento puede soportar sin movimiento. | |
Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga. | |
nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura. | |
nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales. | |
M Momento de torsión: Fuerza rotacional aplicada al rodamiento. | |
Brands |