Rodamiento C 6001

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento C 6200

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

nₒ Velocidad operativa nominal: Velocidad a la que se espera que opere el rodamiento bajo condiciones normales.

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Rodamiento 2200

2.92
Peso 0.047 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

B₁ Ancho de la pista externa: Anchura de la pista de rodadura externa del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Manguito de fijación

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

e Excentricidad: Medida de desviación del centro de rotación del rodamiento respecto a su eje central.

Y1 Factor de ajuste axial para una condición específica: Ajuste del factor Y bajo ciertas condiciones.

Y2 Factor de ajuste axial para otra condición específica: Otro ajuste del factor Y bajo diferentes condiciones.

Y₀ Factor de ajuste axial inicial: Valor inicial utilizado para calcular la influencia de la carga axial.

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Rodamiento 6001-Z

1.16
Peso 0.022 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6001-2Z

1.20
Peso 0.022 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 62200-Z

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6200-Z

1.15
Peso 0.02 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 62200-2Z

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6200-2Z

1.15
Peso 0.032 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

db Diámetro de la base del rodamiento: Diámetro en la base o parte más baja del rodamiento.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6001

1.16
Peso 0.022 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 16001

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 62200

Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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Rodamiento 6200

1.04
Peso 0.032 kg
Ød Diámetro interno: Diámetro del orificio central del rodamiento.

ØD Diámetro externo: Diámetro total del rodamiento medido en el exterior.

B Ancho de la pista interna: Anchura de la pista de rodadura interna del rodamiento.

rₛ Radio de sellado: Radio específico donde se coloca el sello en el rodamiento.

Peso

dₐ Diámetro del agujero del eje: Diámetro interno del rodamiento donde se monta el eje.

Dₐ Diámetro exterior del alojamiento: Diámetro externo del rodamiento donde se monta en el alojamiento.

rₐ Radio de ajuste: Radio utilizado para el ajuste entre el rodamiento y el eje o alojamiento.

Cᵣ Capacidad de carga dinámica radial: Carga radial que el rodamiento puede soportar bajo movimiento rotativo.

C₀ᵣ Capacidad de carga estática radial: Carga máxima radial que el rodamiento puede soportar sin movimiento.

Cᵤ Capacidad de carga de fatiga: Carga máxima que el rodamiento puede soportar repetidamente sin fallar por fatiga.

nG Velocidad límite de giro: Máxima velocidad a la que el rodamiento puede operar de manera segura.

no Velocidad de referencia: Velocidad estándar utilizada para comparar rendimientos de rodamientos.

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